?活塞式空壓機(jī)在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞向右移動(dòng)時(shí)，氣缸內(nèi)活塞左腔的壓力低于大氣壓力 p a ，吸氣閥開啟，外界空氣吸入缸內(nèi)，這個(gè)過程稱為壓縮過程?；钊娇諌簷C(jī)的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，使用壽命長，并且容易實(shí)現(xiàn)大容量和高壓輸出。那么，小編講解一下關(guān)于活塞式空壓機(jī)不工作的原因可能有以下幾方面：
電氣系統(tǒng)問題：
電源故障：
供電中斷：電源插頭未插好、供電線路斷路、跳閘等情況會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)無法獲得電力供應(yīng)。例如，工廠中因電路過載保護(hù)跳閘后，未及時(shí)恢復(fù)供電，就會(huì)使活塞式空壓機(jī)不工作。
電壓異常：電源電壓過低，低于空壓機(jī)的額定工作電壓，會(huì)使電機(jī)無法正常啟動(dòng)；電壓過高則可能損壞電機(jī)等電氣元件，導(dǎo)致空壓機(jī)無法工作。例如，在一些偏遠(yuǎn)地區(qū)或電力供應(yīng)不穩(wěn)定的區(qū)域，電壓波動(dòng)較大，容易引發(fā)此類問題。
電機(jī)故障：
電機(jī)繞組損壞：電機(jī)長期使用或因過載、過熱等原因，可能導(dǎo)致電機(jī)繞組的絕緣層損壞，出現(xiàn)短路或斷路現(xiàn)象，使電機(jī)無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。比如，空壓機(jī)頻繁啟動(dòng)、長時(shí)間連續(xù)工作，會(huì)使電機(jī)溫度過高，損壞繞組絕緣。
電機(jī)軸承磨損：電機(jī)軸承經(jīng)過長時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)出現(xiàn)磨損，導(dǎo)致電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，甚至卡死，使空壓機(jī)無法工作。這種情況在使用年限較長的空壓機(jī)上較為常見。
電容故障：對(duì)于單相電機(jī)驅(qū)動(dòng)的活塞式空壓機(jī)，啟動(dòng)電容或運(yùn)行電容損壞，會(huì)導(dǎo)致電機(jī)無法啟動(dòng)或啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速異常，從而使空壓機(jī)不工作。
控制電路故障：
接觸器故障：接觸器是控制電機(jī)啟停的重要元件，若接觸器的觸點(diǎn)磨損、粘連、燒蝕等，會(huì)導(dǎo)致接觸器無法正常工作，使電機(jī)無法通電啟動(dòng)。例如，接觸器頻繁開合，觸點(diǎn)容易磨損，影響其正常工作。
繼電器故障：繼電器在空壓機(jī)的控制電路中起到保護(hù)、控制等作用，當(dāng)繼電器出現(xiàn)故障時(shí)，可能會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)無法啟動(dòng)或異常停機(jī)。比如，過載繼電器故障，可能會(huì)在空壓機(jī)未過載的情況下誤動(dòng)作，使空壓機(jī)停止工作。
控制線路斷路或短路：控制線路的導(dǎo)線損壞、接頭松動(dòng)等，會(huì)造成斷路或短路，使控制信號(hào)無法正常傳輸，影響空壓機(jī)的啟動(dòng)和運(yùn)行。
機(jī)械系統(tǒng)問題：
活塞組件故障：
活塞環(huán)磨損：活塞環(huán)長期使用后會(huì)磨損，導(dǎo)致其密封性能下降，使氣體泄漏，影響空壓機(jī)的排氣量和工作效率，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)無法正常工作。例如，活塞環(huán)磨損后，空壓機(jī)在工作時(shí)會(huì)出現(xiàn)排氣量不足、壓力上不去等現(xiàn)象。
活塞卡死：氣缸內(nèi)進(jìn)入異物、潤滑油不足、活塞與氣缸的間隙過小或過大等原因，都可能導(dǎo)致活塞卡死在氣缸內(nèi)，使空壓機(jī)無法運(yùn)轉(zhuǎn)。
連桿與曲軸故障：
連桿斷裂：連桿在工作過程中承受較大的交變載荷，若連桿的材質(zhì)、加工工藝存在問題，或者空壓機(jī)受到劇烈的沖擊，都可能導(dǎo)致連桿斷裂，使空壓機(jī)無法工作。
曲軸磨損或斷裂：曲軸是空壓機(jī)的重要傳動(dòng)部件，長期使用后會(huì)出現(xiàn)磨損，影響其傳動(dòng)精度和可靠性；如果曲軸受到過大的沖擊力或存在制造缺陷，可能會(huì)發(fā)生斷裂，導(dǎo)致空壓機(jī)無法工作。
閥門故障：
進(jìn)氣閥故障：進(jìn)氣閥無法正常打開或關(guān)閉，會(huì)影響空壓機(jī)的進(jìn)氣量，導(dǎo)致空壓機(jī)無法正常工作或排氣量不足。例如，進(jìn)氣閥的閥芯卡住、彈簧損壞等，都會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣閥故障。
排氣閥故障：排氣閥故障會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)排氣不暢，壓力升高，甚至?xí)鸢踩y起跳。排氣閥片磨損、斷裂、彈簧失效等都是常見的排氣閥故障原因。
傳動(dòng)裝置故障：
皮帶松弛或斷裂：如果空壓機(jī)采用皮帶傳動(dòng)，皮帶長期使用后會(huì)出現(xiàn)松弛或斷裂的情況，導(dǎo)致電機(jī)的動(dòng)力無法正常傳遞給空壓機(jī)，使空壓機(jī)不工作。
聯(lián)軸器故障：聯(lián)軸器是連接電機(jī)和空壓機(jī)的部件，若聯(lián)軸器的彈性元件損壞、聯(lián)軸器的安裝精度不夠等，會(huì)導(dǎo)致電機(jī)和空壓機(jī)之間的傳動(dòng)不順暢，影響空壓機(jī)的工作。
氣路系統(tǒng)問題：
空氣濾清器堵塞：空氣濾清器的作用是過濾進(jìn)入空壓機(jī)的空氣，如果空氣濾清器堵塞，會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣阻力增大，空壓機(jī)的進(jìn)氣量減少，影響其工作效率，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使空壓機(jī)無法工作。
管道堵塞或泄漏：氣路管道中的雜質(zhì)、水分等可能會(huì)造成管道堵塞，影響氣體的流通；管道的接頭處、閥門處等部位可能會(huì)出現(xiàn)泄漏，導(dǎo)致氣體泄漏，影響空壓機(jī)的工作壓力和排氣量。例如，管道內(nèi)的鐵銹、焊渣等雜質(zhì)在管道內(nèi)堆積，會(huì)導(dǎo)致管道堵塞。
油水分離器故障：油水分離器的作用是分離壓縮空氣中的油和水，如果油水分離器故障，會(huì)導(dǎo)致油和水進(jìn)入氣路系統(tǒng)，影響空壓機(jī)的正常工作。
其他因素：
缺乏維護(hù)保養(yǎng)：長期不進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，空壓機(jī)內(nèi)部會(huì)積累大量的污垢、灰塵、油垢等，影響各部件的正常工作；潤滑油會(huì)變質(zhì)、減少，導(dǎo)致部件磨損加劇。
環(huán)境溫度過高或過低：環(huán)境溫度過高，會(huì)使空壓機(jī)的散熱效果變差，導(dǎo)致電機(jī)、壓縮機(jī)等部件溫度過高，影響其正常工作；環(huán)境溫度過低，潤滑油的粘度會(huì)增大，使空壓機(jī)的啟動(dòng)阻力增大，可能導(dǎo)致空壓機(jī)無法啟動(dòng)。
過載保護(hù)裝置動(dòng)作：空壓機(jī)的過載保護(hù)裝置在空壓機(jī)過載、過熱等情況下會(huì)自動(dòng)動(dòng)作，使空壓機(jī)停止工作，以保護(hù)設(shè)備。如果過載保護(hù)裝置的設(shè)定值不合理或裝置本身出現(xiàn)故障，可能會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)誤停機(jī)。