?低壓無(wú)油空壓機(jī)是一種在低壓工況下運(yùn)行且壓縮過(guò)程中不使用潤(rùn)滑油的空氣壓縮機(jī)，采用好的設(shè)計(jì)和制造工藝，配備高質(zhì)量的零部件，使得空壓機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，振動(dòng)小，噪音低，可連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行較長(zhǎng)時(shí)間，提高了工作效率。
低壓無(wú)油空壓機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)一些常見(jiàn)故障，以下是這些故障的現(xiàn)象、原因及解決方法：
壓力異常
壓力無(wú)法達(dá)到設(shè)定值
原因：進(jìn)氣閥門故障，不能完全打開(kāi)，導(dǎo)致進(jìn)氣量不足；空氣濾清器堵塞，影響進(jìn)氣；壓力傳感器故障，誤報(bào)壓力值；壓縮機(jī)內(nèi)部泄漏，如活塞環(huán)磨損、螺桿間隙過(guò)大等，導(dǎo)致壓縮空氣泄漏。
解決方法：檢查進(jìn)氣閥門，修復(fù)或更換故障部件；定期清潔或更換空氣濾清器；校準(zhǔn)或更換壓力傳感器；對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行檢修，更換磨損的活塞環(huán)或修復(fù)螺桿間隙。
壓力過(guò)高
原因：壓力調(diào)節(jié)器故障，無(wú)法正常調(diào)節(jié)壓力；排氣閥門故障，不能及時(shí)打開(kāi)排氣；系統(tǒng)用氣量減少，但壓縮機(jī)未及時(shí)調(diào)整。
解決方法：檢修或更換壓力調(diào)節(jié)器；檢查排氣閥門，使其恢復(fù)正常工作；根據(jù)用氣量調(diào)整壓縮機(jī)的運(yùn)行參數(shù)，如采用變頻調(diào)速等方式調(diào)節(jié)壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速。
氣量不足
原因：空壓機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低，可能是電機(jī)故障或傳動(dòng)部件打滑；進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞，如進(jìn)氣管道變形、濾清器堵塞嚴(yán)重；壓縮機(jī)內(nèi)部部件磨損，影響壓縮效率，如葉輪磨損、螺桿磨損等。
解決方法：檢查電機(jī)和傳動(dòng)部件，修復(fù)或更換損壞部件；清理進(jìn)氣管道，更換空氣濾清器；對(duì)壓縮機(jī)內(nèi)部進(jìn)行檢查，更換磨損的部件。
溫度過(guò)高
原因：冷卻系統(tǒng)故障，如冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)、冷卻水管路堵塞、冷卻液不足等；壓縮機(jī)負(fù)荷過(guò)大，長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)行；環(huán)境溫度過(guò)高，影響散熱。
解決方法：檢查冷卻風(fēng)扇，修復(fù)或更換故障風(fēng)扇；清理冷卻水管路，補(bǔ)充冷卻液；合理安排壓縮機(jī)的運(yùn)行負(fù)荷，避免長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)行；改善壓縮機(jī)的安裝環(huán)境，加強(qiáng)通風(fēng)散熱。
異常噪音
原因：壓縮機(jī)部件松動(dòng)，如地腳螺栓松動(dòng)、皮帶輪松動(dòng)等；內(nèi)部部件磨損或損壞，如軸承損壞、葉輪碰撞等；進(jìn)氣系統(tǒng)有異物進(jìn)入，產(chǎn)生摩擦或振動(dòng)噪音；電機(jī)故障，如電機(jī)繞組短路、電機(jī)軸承損壞等。
解決方法：緊固松動(dòng)的部件；檢查并更換磨損或損壞的內(nèi)部部件；清理進(jìn)氣系統(tǒng)中的異物；對(duì)電機(jī)進(jìn)行檢修，修復(fù)或更換故障部件。
泄漏問(wèn)題
原因：管路連接部位密封不良，如密封圈老化、管接頭松動(dòng)等；壓縮機(jī)缸體或閥門處有裂縫；安全閥泄漏。
解決方法：更換老化的密封圈，緊固管接頭；對(duì)缸體或閥門的裂縫進(jìn)行修復(fù)或更換相關(guān)部件；檢查安全閥，進(jìn)行維修或更換，確保其密封性能良好。
在維修低壓無(wú)油空壓機(jī)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行，確保維修人員的安全。對(duì)于一些復(fù)雜的故障，建議由專業(yè)的維修人員進(jìn)行處理，以保證維修質(zhì)量和設(shè)備的正常運(yùn)行。同時(shí)，定期對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，可以有效減少故障的發(fā)生。